საერთო ხარვეზების გაზიარება Siemens სენსორული ეკრანის შეკეთებაში
პრობლემები, რომელთა მოგვარებაც შესაძლებელია Siemens სენსორული ეკრანის შეკეთებით, მოიცავს: სენსორული ეკრანი არ პასუხობს, როდესაც იკვებება, დაუკრავენ, როდესაც იკვებება, ლურჯი ეკრანი ჩნდება ენერგიაზე, ეკრანი იცვლება ლურჯ ეკრანზე რამდენიმე წუთის შემდეგ. დედაპლატა გაუმართავია, ეკრანი არის შავი, კომუნიკაცია წყვეტილია, შეხება ვერ ხერხდება და ზოგჯერ ეკრანზე გადადის თეთრი ეკრანი, სენსორული პანელის უკმარისობა, შავი ეკრანი, მკვდარი ეკრანი, დენის უკმარისობა, LCD უკმარისობა, სენსორული პანელის დაზიანება, შეხება არის ნორმალური, მაგრამ დედაპლატის პროგრამა არ პასუხობს, შეხება ცუდია, შეხების უკმარისობა; ოპერაციის მგრძნობელობა საკმარისი არ არის, არ არის ნაჩვენები ენერგიის ჩართულობის შემდეგ, PWR შუქი არ ანათებს, მაგრამ ყველაფერი დანარჩენი ნორმალურია, ორმაგი სერიული პორტები ვერ კომუნიკაციას, დედაპლატა ფხვიერია, 485 სერიული საპორტო კომუნიკაცია ცუდია, სენსორული ეკრანი აკეთებს არ უპასუხოთ, როდესაც იკვებება, კომუნიკაცია ცუდია, ეკრანის შეცვლა შეუძლებელია, სენსორული ეკრანის ავარია და ა.შ. Siemens Modelsno დისპლეის შეკეთება, გაურკვეველი სიკაშკაშის შეკეთება, შავი ეკრანის შეკეთება, ყვავილოვანი ეკრანის შეკეთება, თეთრი ეკრანის შეკეთება, LCD ეკრანის ვერტიკალური ბარი შეკეთება, LCD ეკრანის ჩვენების ჰორიზონტალური ბარის შეკეთება, LCD ეკრანის ეკრანის მრავალ ეკრანზე შეკეთება და LCD ეკრანის ჩვენება რთული და სხვადასხვა პრობლემები. მისი შეკეთება შესაძლებელია, სენსორული ეკრანის კომუნიკაციის შეკეთება შეუძლებელია, სენსორული ეკრანი არ მოძრაობს ნახევარ გზაზე, როდესაც ჩართულია, რემონტი ვერ შედის პროგრამაში, როდესაც ენერგია ჩართულია, ინდიკატორის შუქი არ ანათებს რემონტს, სენსორული ეკრანის ავარიის რემონტი, ნათურა არ აანთებს რემონტს, სენსორული ეკრანის შუშის გატეხილი რემონტი შეცვალეთ სენსორული სენსორული ოფსეტური რემონტი, სენსორული ეკრანი ვერ შეეხება შეხებით, სენსორული ეკრანის ნახევარი შეიძლება შეეხოთ და მეორე ნახევარს არ შეუძლია შეხებით შეხებით, სენსორული ეკრანის დაკალიბრება და შეკეთება შეუძლებელია, ხოლო სენსორულ ეკრანს არ აქვს შუქის შეკეთება.
Iemens Siemens სენსორული ეკრანი სწრაფი შეკეთება და შეკეთება სენსორული ეკრანი ადამიანის მანქანების ინტერფეისის მოწყობილობები ადრეული TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP73, OP77, KTP178, KTP400, KTP400, KTP400, KTP400, KTP400, TD200, TD400 დღემდე, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, Mobile177PN/DP, Mobile277, KTP600, KTP1000, kties Hmici და
(1) ხარვეზი 1: შეხების გადახრა
ფენომენი 1: თითის შეხებით პოზიცია არ ემთხვევა თაგვის ისარს.
მიზეზი 1: მძღოლის დაყენების შემდეგ, პოზიციის გამოსწორებისას, ბულგის ცენტრი ვერტიკალურად არ შეეხო.
გამოსავალი 1: გადააკეთეთ პოზიცია.
ფენომენი 2: ზოგიერთ რაიონში შეხება ზუსტია, ზოგიერთ რაიონში შეხება მიკერძოებულია.
მიზეზი 2: დიდი რაოდენობით მტვერი ან მასშტაბის გროვდება ხმის ტალღის ამრეკლავი ზოლები ზედაპირის აკუსტიკური ტალღის სენსორული ეკრანის გარშემო, რაც გავლენას ახდენს ხმის ტალღის სიგნალების გადაცემაზე.
გამოსავალი 2: გაასუფთავეთ სენსორული ეკრანი. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სენსორული ეკრანის ოთხ მხარეს ხმის ტალღის ანარეკლების ზოლების გაწმენდას. გაწმენდისას, გათიშეთ სენსორული ეკრანის საკონტროლო ბარათის ელექტრომომარაგება.
(2) ხარვეზი 2: სენსორული ეკრანი არ პასუხობს შეხებას
ფენომენი: ეკრანზე შეხებისას, თაგვის ისარი არ მოძრაობს და არ ცვლის თავის პოზიციას.
მიზეზი: ამ ფენომენის მიზეზები შემდეგია:
Sound ხმის ტალღის ანარეკლზე დაგროვილი მტვერი ან მასშტაბები ზედაპირის აკუსტიკური ტალღის სენსორული ეკრანზე ძალიან სერიოზულია, რამაც სენსორული ეკრანი ვერ მოახერხა;
② სენსორული ეკრანი ვერ ხერხდება;
③ სენსორული ეკრანის კონტროლის ბარათი ვერ ხერხდება;
④ სენსორული ეკრანის სიგნალის ხაზი გაუმართავია;
⑤ სერიული პორტი ვერ ხერხდება;
⑥ ოპერაციული სისტემა ვერ ხერხდება;
⑦ სენსორული ეკრანის დრაივერის ინსტალაციის შეცდომა
Siemens სენსორული ეკრანების საერთო ხარვეზების გადაწყვეტა
Siemens სენსორული ეკრანების საერთო ხარვეზების გადაწყვეტა
1. ერთფაზიანი ან მრავალფაზიანი ხარვეზის ხარვეზის შესახებ ინფორმაცია ნაჩვენებია როგორც "Inveter U" ან "Inveter V ან W". მიზეზი არის ის, რომ ერთფაზიანი ან მრავალფაზიანი ინვერტორი ვერ ხერხდება. თუ გადართვის მილის მწვერვალის დენი არის i> 3inrms, inrms არის IGBT. ეს სიტუაცია მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ ინვერტორული შეფასების დენის პრობლემა არსებობს, ან ინვერტორული კარიბჭის ერთი ფაზის დამხმარე ელექტრომომარაგებაში რაიმე შეცდომაა. ამ ტიპის ხარვეზის შემდეგ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე წრე სიხშირის გადამყვანი გამომავალი ბოლოში, ან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავა მნიშვნელოვნად ვიბრაცია, არასწორი კონტროლერის პარამეტრების გამო. ზოგადად, შენარჩუნების დროს ორი სიტუაციაა:
(1) გამგეობის უკმარისობა, როდესაც Siemens Inverter ასრულებს პულსის სიგანის მოდულაციას, პულსის სერიის მოვალეობის ციკლი მოწყობილია სინუსოიდული კანონის შესაბამისად. მოდულაციის ტალღა არის სინუსური ტალღა, ხოლო გადამზიდავი ტალღა არის ბიპოლარული იზოსკელის სამკუთხედის ტალღა. მოდულაციის ტალღისა და გადამზიდავი ტალღის კვეთა წერტილი განსაზღვრავს ინვერტორული ხიდის გამომავალი ფაზის ძაბვის პულსის სერიას. კარის მართვის პანელი რეალიზებულია ფართომასშტაბიანი ინტეგრირებული IC (ASIC) საშუალებით, რომელიც მოიცავს ციფრული სიხშირის გენერატორს, რომლის რეზოლუციაა 0.001 ჰც-მდე და მაქსიმალური სიხშირე 500 ჰც-ით და პულსის სიგანის მოდულატორი, რომელიც წარმოქმნის სამფაზიანი სინდის ტალღას სისტემა. ეს მოდულატორი ასინქრონულად მოქმედებს 8KHz მუდმივი პულსის სიხშირით. ძაბვის პულსი, რომელიც მას წარმოქმნის მონაცვლეობით ჩართეთ და გამორთეთ ორი გადართვის დენის მოწყობილობა იმავე ხიდის მკლავზე. თუ ეს წრიული დაფა ვერ მოხერხდება, იგი ვერ შეძლებს ძაბვის პულსის წარმოქმნას ნორმალურად, ხოლო დაფის შეცვლა და შეკეთებაა საჭირო.
2 ინვერტორული მოწყობილობის უკმარისობა ინვერტორული მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება Siemens ინვერტორებში, არის იზოლირებული კარიბჭე ბიპოლარული ტრანზისტორი - IGBT. მისი კონტროლის მახასიათებლები არის მაღალი შეყვანის წინაღობა და ძალიან მცირე კარიბჭე დენი, ამიტომ მამოძრავებელი სიმძლავრე მცირეა და მას შეუძლია მხოლოდ გადართვის მდგომარეობაში იმუშაოს. ვერ იმუშავებს მასშტაბურ მდგომარეობაში. მისი გადართვის სიხშირე შეიძლება მიაღწიოს ძალიან მაღალ, მაგრამ მისი ანტისტატიკური შესრულება ცუდია. გაუმართავია თუ არა IGBT კომპონენტი, შეიძლება შეფასდეს ohmmeter. კონკრეტული ნაბიჯები შემდეგია:
● გათიშეთ სიხშირის გადამყვანი ელექტროენერგიის მიწოდება;
● გათიშეთ კონტროლირებადი ძრავა;
● გამოიყენეთ ohmmeter, რომ გაზომოთ გამომავალი ტერმინალის და DC კავშირის ტერმინალების A და D წინაღობა (იხ. თანდართული სურათი). თითოეული ტესტი ორჯერ გაზომეთ ოჰმმეტრის პოლარობის შეცვლით. თუ სიხშირის გადამყვანი IGBT არის ხელუხლებელი, ეს უნდა იყოს: U2– დან A– მდე დაბალი წინააღმდეგობაა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის მაღალი წინააღმდეგობა; U2– დან D– მდე, ეს არის მაღალი წინააღმდეგობა; წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის დაბალი წინააღმდეგობა. იგივე ეხება სხვა ფაზებს. როდესაც IGBT გათიშულია, მას აქვს მაღალი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა ორივეჯერ, და თუ ის მოკლევადიანი წრიულია, მას აქვს დაბალი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა.
3 ენერგიის მოხმარების რეზისტორის უკმარისობა ხარვეზის შეტყობინება ნაჩვენებია როგორც "პულსირებული რეზისტორი", რაც ნიშნავს, რომ ენერგიის მოხმარების რეზისტორი გადატვირთულია. ამის სამი მიზეზი არსებობს: რეგენერაციული დამუხრუჭების ძაბვა ძალიან მაღალია, სამუხრუჭე ძალა ძალიან მაღალია ან დამუხრუჭების დრო ძალიან მოკლეა. ენერგიის მოხმარების რეზისტორი დამატებითი კომპონენტია. ვინაიდან ტექსტილისა და ქიმიური ბოჭკოვანი აღჭურვილობის დატვირთვა არის დიდი ინერციის დატვირთვა, მაღალი სიმძლავრის შეცვლის მილაკი და ენერგიის მოხმარების რეზისტორი უკავშირდება სიხშირის გადამყვანი DC ნაწილის პარალელურად DA გაყვანილობას. მისი მთავარი ფუნქციაა ელექტროენერგიის მიწოდების დაკავშირება დინამიურად შეზღუდოს DA ხაზზე გადაჭარბება, გამორთვის, გამორთვის ან დატვირთვისას. მაგრამ როდესაც დამუხრუჭების დენი აღემატება შეფასებას, ოპერაცია შეწყდება. ზოგადად, ორი სიტუაციაა:
(1) ენერგიის მოხმარების რეზისტორის უკმარისობა. ფაქტობრივი სიხშირის გადამყვანი, პულსის რეზისტორია 7.5Ω/30kW. ინვერტორული რამდენიმე წლის განმავლობაში გამოყენების შემდეგ, ინვერტორული ხშირი დაწყებისა და გაჩერების გამო, რეზისტორი გაცხელდა და მისი წინააღმდეგობა შემცირდა. ამასთან, Siemens- ის ინვერტორებს აქვთ მკაცრი მოთხოვნები მისი წინააღმდეგობის მნიშვნელობის შესახებ, რაც საჭიროა 7.5Ω- ზე მეტი ან ტოლი. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ ამ ინვერტორული ენერგიის მოხმარების რეზისტორის წინააღმდეგობა დაახლოებით 7.1Ω, ზემოაღნიშნული ხარვეზი მოხდება და იგი ვერ შეძლებს ნორმალურად დაწყებას. მოგვიანებით, მაღალი ენერგიის რეზისტორზე გადავედი, რომლის წინააღმდეგობის მნიშვნელობა დაახლოებით 8Ω იყო, სანამ ჩართავდი.
(2) IGBT უკმარისობა. ინვერტორული IGBT ნაწილში არსებობს ხარვეზი, რაც იწვევს რეგენერაციული უკუკავშირის გადაჭარბებულ დინებას და ასევე იწვევს ენერგიის მოხმარების რეზისტორის გადატვირთვის უკმარისობას.
4. ხარვეზის გადახურება ხარვეზის შეტყობინება ნაჩვენებია როგორც "ტემპერატურა", რადგან ინვერტორული სითბოს დაშლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. სიხშირის გადამყვანი გათბობა ძირითადად გამოწვეულია ინვერტორული მოწყობილობით. ინვერტორული მოწყობილობა ასევე არის სიხშირის გადამყვანი ყველაზე მნიშვნელოვანი და მყიფე კომპონენტი, ამიტომ ტემპერატურის სენსორი (NTC), რომელიც გამოიყენება ტემპერატურის გასაზომად, ასევე დამონტაჟებულია ინვერტორული მოწყობილობის ზედა ნაწილზე. როდესაც ტემპერატურა აღემატება 60 ℃, სიხშირის გადამყვანი წინასწარ განაწილდება სიგნალის რელეს საშუალებით; როდესაც ის 70 ℃- ს მიაღწევს, სიხშირის გადამყვანი ავტომატურად შეჩერდება საკუთარი თავის დასაცავად. გადახურება ზოგადად გამოწვეულია ხუთი პირობით:
(1) გარემოს ტემპერატურა მაღალია. ზოგიერთ სემინარს აქვს მაღალი გარემო ტემპერატურა და ძალიან შორს არის საკონტროლო ოთახიდან. კაბელების შესანახად და ადგილზე ოპერაციის გასაადვილებლად, ინვერტორი უნდა დაინსტალირდეს საიტზე სემინარზე. ამ დროისთვის, სიხშირის გადამყვანი ჰაერის შესასვლელში შეგიძლიათ დაამატოთ ცივი ჰაერის სადინარი, რათა ხელი შეუწყოს სითბოს დაშლას.
(2) გულშემატკივართა უკმარისობა. სიხშირის გადამყვანი გამონაბოლქვი გულშემატკივარი არის 24V DC ძრავა. თუ გულშემატკივართა ტარება დაზიანებულია, ან კოჭლი დაიწვა და გულშემატკივარი არ ბრუნავს, ეს გამოიწვევს სიხშირის გადამყვანი გადახურებას.
(3) სითბოს ჩაძირვა ძალიან ბინძურია. სიხშირის გადამყვანი ინვერტორორის უკან არის ალუმინის ფენის სითბოს დაშლის მოწყობილობა. დიდი ხნის განმავლობაში გაშვების შემდეგ, გარედან დაფარული იქნება მტვერი სტატიკური ელექტროენერგიის გამო, სერიოზულად იმოქმედებს რადიატორის მოქმედებაზე. ამიტომ, აუცილებელია რეგულარულად გაწმენდა და გაწმენდა.
(4) დატვირთვის გადატვირთვა. სიხშირის გადამყვანი დატვირთვის დატვირთვა დიდი ხნის განმავლობაში გადატვირთულია, რაც იწვევს სითბოს. ამ დროს შეამოწმეთ ელექტრო
პოსტის დრო: სექტემბერი -18-2024
