Siemens-ის სენსორული ეკრანის შეკეთების საერთო ხარვეზების გაზიარება
პრობლემები, რომლებიც შეიძლება მოგვარდეს Siemens-ის სენსორული ეკრანის შეკეთებით, მოიცავს: სენსორული ეკრანი არ რეაგირებს ჩართვისას, დაუკრავენ იწვის ჩართვისას, გამოჩნდება ლურჯი ეკრანი ჩართვისას, ეკრანი იცვლება ლურჯ ეკრანზე ჩართვისას რამდენიმე წუთის შემდეგ. ჩართულია, დედაპლატა გაუმართავია, ეკრანი შავია, კომუნიკაცია წყვეტილია, შეხება ფუჭდება და ზოგჯერ ეკრანი თეთრდება ეკრანი, სენსორული პანელის გაუმართაობა, შავი ეკრანი, მკვდარი ეკრანი, დენის უკმარისობა, LCD მარცხი, სენსორული პანელი დაზიანება, შეხება ნორმალურია, მაგრამ დედაპლატის პროგრამა არ პასუხობს, შეხება ცუდია, შეხების უკმარისობა; მუშაობის მგრძნობელობა არ არის საკმარისი, ჩართვის შემდეგ ეკრანი არ ჩანს, PWR შუქი არ ანათებს, მაგრამ ყველაფერი ნორმალურია, ორმაგი სერიული პორტები ვერ აკავშირებენ, დედაპლატა ფხვიერია, 485 სერიული პორტი ცუდია, სენსორული ეკრანი ახერხებს. არ რეაგირებს ჩართვისას, კომუნიკაცია ცუდია, ეკრანის გადართვა შეუძლებელია, სენსორული ეკრანი იშლება და ა.შ. ყვავილოვანი ეკრანის შეკეთება, თეთრი ეკრანის შეკეთება, LCD ეკრანის ვერტიკალური ზოლის შეკეთება, LCD ეკრანის ჰორიზონტალური ზოლის შეკეთება, LCD ეკრანის მრავალ ეკრანის შეკეთება და LCD ეკრანის ჩვენების რთული და სხვადასხვა პრობლემები. მისი შეკეთება შესაძლებელია, სენსორული კომუნიკაციის შეკეთება შეუძლებელია, სენსორული ეკრანი ჩართვისას არ მოძრაობს ნახევრად, რემონტი ვერ შედის პროგრამაში დენის ჩართვისას, ინდიკატორის შუქი არ ანათებს რემონტს, სენსორული ეკრანი ავარია შეკეთება, ნათურა არ ანათებს შეკეთება, სენსორული მინა გატეხილია შეკეთება სენსორული ეკრანის შეცვლა სენსორული ოფსეტური შეკეთება, სენსორული ეკრანის შეკეთება შეხებით შეუძლებელია, სენსორული ეკრანის ნახევარი შეხება და მეორე ნახევარი ვერ შეკეთდება შეხებით, სენსორული ეკრანის დაკალიბრება და შეკეთება შეუძლებელია, ხოლო სენსორულ ეკრანს არ აქვს განათების შეკეთება.
IEMENS Siemens-ის სენსორული ეკრანის სწრაფი შეკეთება და შეკეთება ადამიანისა და მანქანის ინტერფეისის მოწყობილობის სენსორული ეკრანის ადრეული TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP7, KTP7, KTP7, OP7, KTP7, OP7, KTP7, KTP7 TD200, TD400 აქამდე, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, Mobile177PN/DP, Mobile277, KTP1000, KTP1000 Comfort Panel სერია, SIMATIC Thin Client სერია და
(1) ხარვეზი 1: შეხების გადახრა
ფენომენი 1: თითით შეხების პოზიცია არ ემთხვევა მაუსის ისარს.
მიზეზი 1: დრაივერის დაყენების შემდეგ, პოზიციის გასწორებისას, ბუდის ცენტრს ვერტიკალურად არ შეხებია.
გამოსავალი 1: პოზიციის ხელახალი კალიბრაცია.
ფენომენი 2: ზოგიერთ მხარეში შეხება ზუსტია, ხოლო ზოგიერთ მხარეში შეხება მიკერძოებული.
მიზეზი 2: დიდი რაოდენობით მტვერი ან მასშტაბი გროვდება ხმის ტალღის ასახვის ზოლებზე ზედაპირის აკუსტიკური ტალღის სენსორული ეკრანის გარშემო, რაც გავლენას ახდენს ხმის ტალღის სიგნალების გადაცემაზე.
გამოსავალი 2: გაასუფთავეთ სენსორული ეკრანი. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ხმის ტალღის ასახვის ზოლების გაწმენდას სენსორული ეკრანის ოთხ მხარეს. გაწმენდისას გამორთეთ სენსორული ეკრანის მართვის ბარათის კვების წყარო.
(2) შეცდომა 2: სენსორული ეკრანი არ რეაგირებს შეხებაზე
ფენომენი: ეკრანზე შეხებისას მაუსის ისარი არ მოძრაობს და არ იცვლის თავის პოზიციას.
მიზეზი: ამ ფენომენის მიზეზები შემდეგია:
① ზედაპირის აკუსტიკური ტალღის სენსორული ეკრანის ირგვლივ ბგერითი ტალღის ასახვის ზოლებზე დაგროვილი მტვერი ან მასშტაბი ძალიან სერიოზულია, რაც იწვევს სენსორული ეკრანის უკმარისობას;
② სენსორული ეკრანი იშლება;
③ სენსორული ეკრანის მართვის ბარათი ვერ ხერხდება;
④ სენსორული ეკრანის სიგნალის ხაზი გაუმართავია;
⑤ სერიული პორტი ვერ ხერხდება;
⑥ ოპერაციული სისტემა მარცხდება;
⑦ სენსორული ეკრანის დრაივერის დაყენების შეცდომა
Siemens-ის სენსორული ეკრანების საერთო ხარვეზების გადაწყვეტა
Siemens-ის სენსორული ეკრანების საერთო ხარვეზების გადაწყვეტა
1. ერთფაზიანი ან მრავალფაზიანი ხარვეზის შესახებ ინფორმაცია ნაჩვენებია როგორც „ინვეტერი u“ ან „ინვეტერი v ან w“. მიზეზი ის არის, რომ ერთფაზიანი ან მრავალფაზიანი ინვერტორი მარცხდება. თუ გადამრთველი მილის პიკური დენი არის i>3inrms, inrms არის igbt. ეს სიტუაცია წარმოიქმნება იმ შემთხვევაში, თუ პრობლემაა ინვერტორის ნომინალურ დენთან დაკავშირებით, ან რაიმე არასწორია ინვერტორის კარიბჭის ერთი ფაზის დამხმარე ელექტრომომარაგებასთან დაკავშირებით. ამ სახის გაუმართაობის შემდეგ, მან შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა სიხშირის გადამყვანის გამომავალი ბოლოს, ან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მნიშვნელოვანი ვიბრაცია კონტროლერის არასწორი პარამეტრების გამო. ზოგადად, მოვლის დროს ორი სიტუაციაა:
(1) ტრიგერის დაფის გაუმართაობა როდესაც Siemens-ის ინვერტორი ასრულებს პულსის სიგანის მოდულაციას, პულსის სერიის მუშაობის ციკლი მოწყობილია სინუსოიდური კანონის მიხედვით. მოდულაციის ტალღა არის სინუსუსური ტალღა, ხოლო გადამზიდავი ტალღა არის ბიპოლარული ტოლფერდა სამკუთხედის ტალღა. მოდულაციის ტალღისა და გადამზიდავი ტალღის გადაკვეთის წერტილი განსაზღვრავს ინვერტორული ხიდის გამომავალი ფაზის ძაბვის პულსის სერიას. კარის მართვის პანელი რეალიზებულია ფართომასშტაბიანი ინტეგრირებული IC (ASIC) საშუალებით, რომელიც მოიცავს ციფრული სიხშირის გენერატორს გარჩევადობით 0.001 ჰც-მდე და მაქსიმალური სიხშირით 500 ჰც და პულსის სიგანის მოდულატორს, რომელიც წარმოქმნის სამფაზიან სინუს ტალღას. სისტემა. ეს მოდულატორი მუშაობს ასინქრონულად მუდმივი პულსის სიხშირით 8კჰც. მისი წარმოქმნილი ძაბვის პულსი მონაცვლეობით რთავს და გამორთავს ორ გადამრთველ დენის მოწყობილობას იმავე ხიდის მკლავზე. თუ ეს მიკროსქემის დაფა ვერ ხერხდება, ის ვერ შეძლებს ძაბვის პულსების ნორმალურ გამომუშავებას და დაფა საჭიროებს შეცვლას და შეკეთებას.
2 ინვერტორული მოწყობილობის გაუმართაობა Siemens-ის ინვერტორებში გამოყენებული ინვერტორული მოწყობილობა არის იზოლირებული კარიბჭე ბიპოლარული ტრანზისტორი - igbt. მისი კონტროლის მახასიათებლებია მაღალი შეყვანის წინაღობა და ძალიან მცირე კარიბჭის დენი, ამიტომ მამოძრავებელი ძალა მცირეა და მას შეუძლია მუშაობა მხოლოდ გადართვის მდგომარეობაში. გადიდებულ მდგომარეობაში მუშაობა არ შეიძლება. მისი გადართვის სიხშირე შეიძლება მიაღწიოს ძალიან მაღალს, მაგრამ მისი ანტისტატიკური მოქმედება ცუდია. არის თუ არა igbt კომპონენტი გაუმართავი, შეიძლება შეფასდეს ომმეტრით. კონკრეტული ნაბიჯები შემდეგია:
●გათიშეთ სიხშირის გადამყვანის კვების წყარო;
●გათიშეთ კონტროლირებადი ძრავა;
●გამოიყენეთ ომმეტრი გამომავალი ტერმინალის და DC კავშირის ტერმინალების a და d წინაღობის გასაზომად (იხილეთ თანდართული სურათი). გაზომეთ თითოეული ტესტი ორჯერ ომმეტრის პოლარობის შეცვლით. თუ სიხშირის გადამყვანის igbt ხელუხლებელია, ის უნდა იყოს: u2-დან a-მდე დაბალი წინააღმდეგობაა, წინააღმდეგ შემთხვევაში მაღალი წინააღმდეგობაა; u2-დან d-მდე არის მაღალი წინააღმდეგობა; წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის დაბალი წინააღმდეგობა. იგივე ეხება სხვა ფაზებს. როდესაც igbt გათიშულია, მას ორივეჯერ აქვს მაღალი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა, ხოლო თუ მოკლე ჩართვისას აქვს დაბალი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა.
3 ენერგომოხმარების რეზისტორის გაუმართაობა გაუმართაობის შეტყობინება გამოჩნდება როგორც „პულსირებული რეზისტორი“, რაც ნიშნავს, რომ ენერგიის მოხმარების რეზისტორი გადატვირთულია. ამის სამი მიზეზი არსებობს: რეგენერაციული დამუხრუჭების ძაბვა ძალიან მაღალია, დამუხრუჭების ძალა ძალიან მაღალია ან დამუხრუჭების დრო ძალიან მოკლეა. ენერგიის მოხმარების რეზისტორი არის დამატებითი კომპონენტი. ვინაიდან ტექსტილის და ქიმიური ბოჭკოვანი აღჭურვილობის დატვირთვა არის დიდი ინერციის დატვირთვა, მაღალი სიმძლავრის გადამრთველი მილი და ენერგიის მოხმარების რეზისტორი დაკავშირებულია სიხშირის გადამყვანის DC ნაწილთან პარალელურად DA გაყვანილობასთან. მისი მთავარი ფუნქციაა ელექტრომომარაგების დაკავშირება დინამიურად შეზღუდოს ძაბვის გადაჭარბება da ხაზის ჩართვის, გამორთვის ან ჩატვირთვისას. მაგრამ როდესაც დამუხრუჭების დენი აღემატება რეიტინგს, ოპერაცია შეწყდება. ზოგადად არის ორი სიტუაცია:
(1) ენერგიის მოხმარების რეზისტორის უკმარისობა. ფაქტობრივი სიხშირის გადამყვანში პულსის რეზისტორი არის 7.5ω/30კვტ. ინვერტორის რამდენიმე წლის გამოყენების შემდეგ, ინვერტორის ხშირი გაშვების და გაჩერების გამო, რეზისტორი გაცხელდა და მისი წინააღმდეგობა იკლო. თუმცა, Siemens-ის ინვერტორებს აქვთ მკაცრი მოთხოვნები მის წინააღმდეგობის მნიშვნელობაზე, რომელიც უნდა იყოს 7.5ω-ზე მეტი ან ტოლი. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ ამ ინვერტორის ენერგომოხმარების რეზისტორის წინაღობა არის დაახლოებით 7.1ω, მოხდება ზემოაღნიშნული გაუმართაობა და ის ნორმალურად ვერ დაიწყებს მუშაობას. მოგვიანებით, გადავედი მაღალი სიმძლავრის რეზისტორიზე, რომლის წინააღმდეგობის ღირებულება დაახლოებით 8ω იყო, სანამ მის ჩართვას შევძლებდი.
(2) igbt მარცხი. ინვერტორის igbt ნაწილს აქვს გაუმართაობა, რაც იწვევს გადაჭარბებულ რეგენერაციულ უკუკავშირის დენს და ასევე იწვევს ენერგიის მოხმარების რეზისტორების გადატვირთვას.
4. გადახურების გაუმართაობა გაუმართაობის შეტყობინება ნაჩვენებია როგორც „ზედმეტი ტემპერატურა“, რადგან ინვერტორის სითბოს გაფრქვევის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. სიხშირის გადამყვანის გათბობა ძირითადად გამოწვეულია ინვერტორული მოწყობილობით. ინვერტორული მოწყობილობა ასევე არის სიხშირის გადამყვანის ყველაზე მნიშვნელოვანი და მყიფე კომპონენტი, ამიტომ ტემპერატურის სენსორი (NTC), რომელიც გამოიყენება ტემპერატურის გასაზომად, ასევე დამონტაჟებულია ინვერტორული მოწყობილობის ზედა ნაწილზე. როდესაც ტემპერატურა აღემატება 60℃-ს, სიხშირის გადამყვანი წინასწარ განგაშის სიგნალის რელეს მეშვეობით; როდესაც ის მიაღწევს 70℃, სიხშირის გადამყვანი ავტომატურად გაჩერდება თავის დასაცავად. გადახურება ძირითადად გამოწვეულია ხუთი პირობით:
(1) გარემოს ტემპერატურა მაღალია. ზოგიერთ სახელოსნოს აქვს მაღალი გარემო ტემპერატურა და ძალიან შორს არის საკონტროლო ოთახიდან. კაბელების დაზოგვისა და ადგილზე მუშაობის გასაადვილებლად, ინვერტორი უნდა დამონტაჟდეს ადგილზე, სახელოსნოში. ამ დროს, სიხშირის გადამყვანის ჰაერის შესასვლელში შეგიძლიათ დაამატოთ ცივი ჰაერის სადინარი, რომელიც ხელს შეუწყობს სითბოს გაფანტვას.
(2) ვენტილატორის უკმარისობა. სიხშირის გადამყვანის გამონაბოლქვი გულშემატკივარი არის 24 ვ DC ძრავა. თუ ვენტილატორის საკისარი დაზიანებულია ან კოჭა დაიწვა და ვენტილატორი არ ბრუნავს, ეს გამოიწვევს სიხშირის გადამყვანის გადახურებას.
(3) გამათბობელი ძალიან ჭუჭყიანია. სიხშირის გადამყვანის ინვერტორის უკან არის ალუმინის ფარფლის სითბოს გაფრქვევის მოწყობილობა. ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ სტატიკური ელექტროენერგიის გამო გარედან დაიფარება მტვერი, რაც სერიოზულად აისახება რადიატორის ეფექტზე. ამიტომ აუცილებელია რეგულარულად გაწმენდა და გაწმენდა.
(4) დატვირთვის გადატვირთვა. სიხშირის გადამყვანის მიერ გადატანილი დატვირთვა დიდი ხნის განმავლობაში გადატვირთულია, რაც იწვევს სითბოს. ამ დროს შეამოწმეთ ელექტრო
გამოქვეყნების დრო: სექ-18-2024
